6月14日，上汽大众正式推出ID.3 GTX套件款，以“出众版”和“极智版”双配置、五色潮流阵营登陆中国市场，限时一口价分别为13.7388万元和14.4888元。这款基于海外GTX运动基因打造的全新电动座驾，不仅是ID.3系列的性能担当，更以德系精工与智能革新，再次引领15万元级纯电钢炮的价值标准。
上汽大众ID.3定位于纯电紧凑型汽车，结合销量数据来看，2025年5月，上汽大众ID.3销量为4217辆，1—5月，累计销量19637辆。尽管当下市场也有不少小钢炮定位的电动车型，但ID.3 GTX并非简单的叠加运动套件，而是将GTX基因注入MEB纯电架构的深度再造。
外观部分，上汽大众ID.3 GTX套件款延续了大众ID.3 GTX海外版车型设计，配备有蜂窝造型的前保险杠，细节加入黑色装饰条。相比此前已发售的上汽大众ID.3，只是在长度方面增加了5毫米，其他各项数据均保持一致。
内饰方面，上汽大众ID.3 GTX套件款整体以深色调为主，并在中控台、车门内饰板等细节加入翻毛皮材质包裹，座椅由皮质+翻毛皮材质组成，细节使用红色缝线处理。此外，该车继续标配5.3英寸液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏。
动力方面，大众ID.3 GTX套件款继续配备最大功率为125kW（170马力）的后驱电机，峰值扭矩310N·m，53.6kWh的电池组带来451km的CLTC纯电续航里程，且支持快充。这意味着，这款车无论在起步或超车变道等场景下都有游刃有余的驾驶状态，并且续航能力也满足日常通勤与城市周边出行，用户甚至无需里程焦虑，快充模式下，0—80%电量仅需0.75小时。
上汽大众ID.3 GTX套件款还是天生的“改装圣体”，多款个性十足的改装车型让人目不暇接。此次上汽大众也针对这款车型推出了一系列的官方改装方案，包括“传奇征途”、限量款红灰撞色GTX战衣，和官改概念车同款“赛博闪电”车衣，可玩性十足。
此次ID.3 GTX套件款的上市既丰富了上汽大众ID.家族产品线，又以亲民价格满足消费者对个性与运动感的追求。上汽大众ID.家族的成功，是其“全势能”战略在新能源领域的关键成果。它不仅凭借德系品质、个性化产品和创新的用户共创活动，精准俘获了年轻消费者的心，更为上汽大众在电动化浪潮中赢得了宝贵的年轻用户群体，为品牌的未来发展注入了源源不断的活力。
成色18k.8.35mb菠萝斯洛伐克U21与意大利U21在欧洲U21国家杯小组赛第2轮展开较量。比赛中，意大利U21凭借切萨雷-卡萨代伊的进球取得领先。最终，斯洛伐克U21以0-1不敌意大利U21。位于天津市河西区空天数字产业园的“帕西尼具身智能超级数据工厂”（Super EID Factory）正式投入运营。这座占地12000平方米的“具身智能数据枢纽”由帕西尼感知科技（深圳）有限公司投资建设，作为目前全球范围规模最大、数据采集体量领先的具身智能数据采集与模型训练基地，旨在破解制约具身智能发展的核心瓶颈——高质量数据集稀缺问题，为国内机器人产业提供强大的数据支撑。成色18k.8.35mb菠萝7788.gov.cm当天，雷军出现在活力中国调研行采访现场。他介绍说，过去5年小米取得了长足的进步：小米SU7首战告捷，14个月的时间内销售了25万辆车；小米玄戒O1芯片成为中国大陆首个3纳米制程SoC芯片；小米汽车的智能制造综合自动化率达到91%，做到了行业领先。雷军表示，坚持在核心技术上不断突破，坚持高端化引领，让小米有了今天。“我们还精准把握用户需求，小米YU7即将在6月底正式发布，7月份开始上市。这款车上个月预发布之后，用户的留资量是小米SU7的三倍。”之于全球，第一车企的名头，丰田已经保持多年，销量数字之下，是它不会轻易败在某一场争斗里。之于中国市场，丰田已经深耕电动化研发28年，深耕品质与安全超22年，尽管中国市场变化速度飞快，但眼前的bZ5，显然已经带来了全新的破冰思路。
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📸 李晓涛记者 沈爱民 摄
20251207 💃 成色18k.8.35mb菠萝“我从未想过他能有今天的成就，这全是他应得的。这源于他的训练态度和投入程度，从他进入更衣室那天起，我就像对待其他球员一样对待他。而他拥有一些无法通过训练获得的特质：灵魂、决心和渴望进步的心态。”www.xjxjxj55.gov.cn现年25岁的坎比亚索2024/25赛季为尤文图斯各项赛事出场42次，其中31次首发。随着特奥有可能今夏离队，米兰正在寻找合适的左路人选，但尤文此举显然已将其提前拒之门外。
📸 安根忠记者 刘宏 摄
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