怎样把自己扣的全是水访页,怎样让自己的访页有大量访问呢?
嘿,你是不是也听说过 “怎样把自己扣的全是水访页” 这种说法?其实说白了,不就是想让自己的访页能有大量访问嘛,谁不希望自己弄的东西被更多人看到呢?
先说内容吧,这可是基础。要是访页里的东西干巴巴的,别人看一眼就走了,怎么可能有大量访问呢?得弄点大家真正关心的,比如实用的小技巧、有意思的事儿,或者能帮人解决点小麻烦的内容。我之前看到过一些访页,内容乱七八糟的,访问量肯定高不了。反观那些访问多的,内容都挺实在,要么能解决问题,要么能让人觉得有意思。这或许暗示内容确实很关键,毕竟没人愿意看没用的东西。
然后呢,得让更多人知道你的访页。可以在一些大家常去的平台分享一下自己的访页,比如朋友圈、论坛什么的。不过话说回来,推广也不能太硬,上来就发链接,很容易被人反感,得想办法自然一点,比如先聊点相关的话题,再慢慢引出来。这让我想起去年帮一个朋友推广他的访页,一开始硬发链接,根本没人理,后来换了种方式,才慢慢有了效果。
有人来看访页了,要是能和他们互动互动也挺好,问问他们觉得怎么样,有什么建议。至于具体哪种互动方式效果最好,我也说不准,可能得看情况,还得再研究研究。毕竟每个人的喜好不一样,能留住人,让他们愿意再来,访问量自然就稳了。
总的来说,想让自己的访页有大量访问,没什么特别玄乎的招,就是内容扎实点,推广用点心,再有点耐心。可能过程中会遇到不少问题,但慢慢摸索,总会找到适合自己的方法,到时候访问量上来了,那种成就感,简直了!
📸 陈振威记者 牛岷 摄
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📸 李云川记者 李刚 摄
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www.xjxjxj18.gov.cn若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。






